Hrnek Red Baron
| Kód produktu: | AD1787 |
| Cena bez DPH: | 206,61 Kč |
| Cena s DPH: | 250,00 Kč |
| Počet kusů skladem: | 96 |
| Dostupnost: | Skladem |
- Výrobce: Sing deSign
Kvalitní porcelánový hrnek na kávu nebo čaj. Potisk je proveden kvalitní odolnou sublimací. Ústředním motivem hrnku je podobizna hraběte Manfreda von Richthofena - Rudého barona.
Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen se narodil 2. května 1892 ve Vratislavi jako druhé ze čtyř dětí důstojníka kavalérie Albrechta svobodného pána von Richthofen a jeho ženy Kunigunde, rozené von Schickfus und Neudorff. Byl potomkem známého pruského polního maršála Leopolda I. von Anhalt-Dessau. Manfredovi sourozenci byli bratři Lothar (1894–1922), taktéž letecké eso, a Karl-Bolko (1903–1971), a sestra Ilse (1890–??). Ve věku devíti let se přestěhoval se svou rodinou do Svídnice. Jako mladý se zajímal o lov a jezdectví.
Na začátku války byl von Richthofen průzkumníkem na východní frontě. Měsíc po vypuknutí války dostal ocenění Železný kříž II. stupně.
Roku 1915 požádal o převelení k leteckým silám a začal jeho letecký výcvik. Nejprve a sloužil jako pozorovatel, v roce 1916 se objevil na západní frontě jako pilot dvoumístného pozorovacího Albatrosu B.II.
Když se poprvé posadil do stíhacího letounu, letěl s Oswaldem Boeleckem přímo do bitvy. Tam se ukázalo, že i přes zdánlivé neúspěchy v leteckých testech má Richthofen vrozené letecké schopnosti, výborný zrak, a dobrý odhad při předvídání situací. Prvním jeho oficiálním sestřelem byl britský dvoumístný stíhací letoun F.E.2b. Po jeho šestnáctém sestřelu stíhačky Sopwith Pup dostal pozici velitele jeho letky (Jasta 11) a vysoce ceněný Záslužný kříž - Pour le Mérite (tzv Modrý Max). Za asi 6 měsíců byl povýšen na hodnost Rittmeister. Později přejmenoval eskadru na JG 1. Ta na konci války nahlásila 645 sestřelení nepřátelských letadel při ztrátě 56 vlastních pilotů. Při jednom ze soubojů ho zasáhla kulka vystřelená z letounu FE.2d do hlavy. Podařilo se mu ale nouzově přistát a byl ihned převezen do nemocnice. Po devíti měsících se uzdravil, znovu nastoupil do služby a převzal nové letadlo Fokker Dr.I. Ke konci války byl ale při pronásledování stíhačky Sopwith Camel sestřelen palbou australských pozemních kulometů. Den na to byl nalezen svými nepřáteli mrtvý v kabině svého Fokkeru Dr.I. Byl pohřben na hřbitově v Bertangles v severní Francii.
